Nada más empezar la semana pudimos descubrir un poco más sobre Gran Turismo 7, con una visita al garaje en debida forma, dirigida por el propio Kazunori Yamauchi.
Iniciada en 1997, la saga Gran Turismo celebra este año su vigésimo quinto aniversario. ¡Y sí, ya!
Gran Turismo 7: La conducción real... ¿El simulador de vida del automóvil?
Para celebrar dignamente el 25 aniversario de la licencia, Gran Turismo 7 quiere ser un regreso a las fuentes de la saga, y esto contará, en particular, con la presencia del famoso Mapamundi. Este último permitirá un fácil (y rápido) acceso a las distintas secciones del juego, con los imprescindibles Permisos, una sección de Panorámicas, y circuitos mundiales, los coches legendarios, el mercado de segunda mano, el tuning shop, los concesionarios y por supuesto el multijugador Un hub central a la vez simple y completo, “como antes”.
Polyphony Digital también quería mejorar la relación que se desarrollará entre el jugador y sus vehículos. El estudio promete haber optimizado la física general, pero también los sonidos del motor, sin olvidar los nuevos efectos de cámara para que todo sea más realista que nunca. Por supuesto, será posible modificar su vehículo y reclamar todo su amor por un fabricante en particular, sin olvidar pasar por las cajas de lavado y cambio de aceite. Por supuesto, los jugadores podrán producir su propio contenido y compartirlo en línea. En total, Gran Turismo 7 promete más de 400 autos disponibles desde el lanzamiento del juego.
Coches que se pueden adquirir en tres áreas distintas. Por lo tanto, los vehículos que datan de 2001 y posteriores deberán comprarse en los concesionarios. Los vehículos más antiguos se encontrarán en la sección "Usados", mientras que los coches Legend estarán disponibles exclusivamente en distribuidores específicos. Por el lado del circuito, en el lanzamiento, GT 7 ofrecerá más de 34 ubicaciones y 90 pistas disponibles. Habrá Sunday Cup y Clubman Cup, pero también una modalidad Circuit Experience para aprender cada ruta.
Desde un punto de vista gráfico, Gran Turismo 7 ofrecerá dos modos distintos, a saber, un modo de frecuencia de visualización y un modo de trazado de rayos. El primero promete mantener una tasa de cuadros por segundo de 60 fps en todas las circunstancias, incluso si eso significa sacrificar (un poco) ciertos detalles gráficos. En el modo Ray Tracing aprovecharemos la preciada tecnología, pero solo en determinados modos, como el modo cámara lenta o el modo foto. Así que no hay trazado de rayos "en el juego".
El estudio ha exhibido varias imágenes comparativas, con un modo de trazado de rayos que muestra detalles más ricos al observar un vehículo en la sala de exposición, por ejemplo, en las llantas o las pinzas de freno, para una representación más "realista". En una fase de repetición, la diferencia es un poco menos visible. Para ser visto "en la vida real" cuando se lance el juego.
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Para los entusiastas de las "repeticiones", Polyphony Digital anuncia que ha reelaborado la fórmula, con repeticiones que siguen siendo igual de inmersivas, por supuesto, pero con una mejor ubicación de la cámara. Quienes mantengan la música encendida durante las repeticiones también disfrutarán de una experiencia optimizada, con ángulos de cámara que se "adaptarán" a la música. La misma repetición se puede presentar de varias maneras, con diferentes puntos de vista.
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Además, Gran Turismo 7 también ofrecerá un nuevo modo Music Rally, para aquellos a los que les gusta conducir con música para relajarse, como en la vida real. Kazunori Yamauchi explica: "El objetivo de este modo no es conducir rápido, sino disfrutar tanto de tu coche como de la música".
Un State of Play especial Gran Turismo 7
Al final de esta presentación dada por el propio creador de Gran Turismo, pudimos ver el nuevo State of Play dedicado íntegramente al futuro Gran Turismo 7. La oportunidad de reafirmar este deseo de crear una verdadera oda al automóvil, y una simulación que podrán disfrutar todas las generaciones de pilotos virtuales. La oportunidad también de apreciar con más detalle el "mapa mundial" de este GT 7, pero también los diversos detalles mencionados anteriormente... así como (muy) muchas fases del juego. Encontraremos las pistas emblemáticas de la saga como Trial Mountain, Deep Forest o High Speed Ring, junto a circuitos muy reales como Monza, Sukuza, Tsukuba, pero también el Red Bull Ring o el Nürburgring. El derrape también será parte del juego, al igual que las carreras de "dragsters", sin mencionar la posibilidad de conducir en una pista empapada... ¡pero también un buen modo de pantalla dividida para dos jugadores, nuevamente "como antes"!JVFR
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