Gran Turismo 7: ci siamo avvicinati al nuovo nato di Polyphony Digital su PS5

All'inizio della settimana abbiamo potuto scoprire qualcosa in più su Gran Turismo 7, con una visita al garage in debita forma, guidati dallo stesso Kazunori Yamauchi.

Iniziata nel 1997, la saga di Gran Turismo festeggia quest'anno il suo venticinquesimo anniversario. E sì, già!

Gran Turismo 7: La vera guida…Il simulatore di vita in macchina?

Per celebrare degnamente il 25° anniversario della licenza, Gran Turismo 7 vuole essere un ritorno alle origini per la saga, e questo comporterà in particolare la presenza della celebre Mappa del Mondo. Quest'ultimo consentirà un facile (e rapido) accesso alle varie sezioni del gioco, con gli indispensabili Permessi, una sezione Panorami e circuiti mondiali, le auto leggendarie, il mercatino dell'usato, il negozio di tuning, i concessionari e ovviamente il multigiocatore. Un hub centrale semplice e completo, “come prima”.

Polyphony Digital ha voluto anche migliorare il rapporto che si svilupperà tra il giocatore e i suoi veicoli. Lo studio promette di aver ottimizzato la fisica generale, ma anche i suoni del motore, senza dimenticare i nuovi effetti della telecamera per rendere il tutto più realistico che mai. Certo, sarà possibile modificare il proprio veicolo e rivendicare tutto il proprio amore per un determinato produttore, senza dimenticare di passare attraverso le scatole di lavaggio e cambio dell'olio. I giocatori potranno ovviamente produrre i propri contenuti e condividerli online. In totale, Gran Turismo 7 promette più di 400 auto disponibili dal lancio del gioco.

Auto che possono essere acquisite da tre aree distinte. Pertanto, i veicoli risalenti al 2001 e successivi dovranno essere acquistati presso i concessionari. I veicoli più vecchi saranno trovati in una sezione "Usato", mentre le auto Legend saranno disponibili esclusivamente presso rivenditori specifici. Per quanto riguarda i circuiti, al lancio GT 7 offrirà più di 34 location e 90 tracciati disponibili. Ci saranno la Sunday Cup e la Clubman Cup, ma anche una modalità Circuit Experience per imparare ogni percorso.

Dal punto di vista grafico, Gran Turismo 7 offrirà due modalità distinte, ovvero una modalità Display Frequency e una modalità Ray Tracing. La prima promette di mantenere un frame rate di 60 fps in ogni circostanza, anche a costo di sacrificare (poco) certi dettagli grafici. In modalità Ray Tracing sfrutteremo la preziosa tecnologia, ma solo in determinate modalità, come il rallentatore o la modalità foto. Quindi niente ray-tracing "in-game".

Diverse immagini comparative sono state esibite dallo studio, con una modalità ray-tracing che mostra dettagli più ricchi quando si osserva un veicolo nello showroom, ad esempio ai cerchi o alle pinze dei freni, per una resa più "realistica". In fase di replay, la differenza è un po' meno visibile. Da vedere "nella vita reale" all'uscita del gioco.

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Per gli appassionati di "replay", Polyphony Digital annuncia di aver rielaborato la formula, con replay che sono ovviamente altrettanto coinvolgenti, ma con un migliore posizionamento della telecamera. Coloro che tengono accesa la musica durante i replay godranno anche di un'esperienza ottimizzata, con angolazioni della telecamera che si "adatteranno" alla musica. Lo stesso replay può quindi essere presentato in più modi, con diversi punti di vista.

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Inoltre, Gran Turismo 7 offrirà anche una nuova modalità Music Rally, per chi ama guidare a ritmo di musica per rilassarsi, come nella vita reale. Kazunori Yamauchi spiega: "L'obiettivo di questa modalità non è guidare veloce, ma godersi sia l'auto che la musica".

Uno stato di gioco speciale Gran Turismo 7

Al termine di questa presentazione fatta dallo stesso creatore di Gran Turismo, abbiamo potuto assistere al nuovo State of Play interamente dedicato al futuro Gran Turismo 7. L'occasione per ribadire questa volontà di creare un vero e proprio inno all'automobile, e una simulazione che può essere apprezzata da tutte le generazioni di piloti virtuali. L'occasione anche per apprezzare più nel dettaglio la "mappa del mondo" di questo GT 7, ma anche i vari dettagli sopra citati... oltre a (moltissime) fasi di gameplay. Troveremo i tracciati emblematici della saga come Trial Mountain, Deep Forest o High Speed ​​Ring, accanto a circuiti molto reali come Monza, Sukuza, Tsukuba, ma anche il Red Bull Ring o il Nürburgring. Ci sarà anche il drifting, così come le corse "dragster", per non parlare della possibilità di guidare su una pista fradicia... ma anche una buona vecchia modalità a due giocatori a schermo condiviso, sempre "come prima"!

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Lato meteo, Polyphony Digital promette di aver curato in modo particolare questo Gran Turismo 7, con cieli (e luci) che cambieranno in maniera ultra realistica. Meglio ancora, Polyphony Digital promette un ciclo meteorologico naturale e completo, con una pista che può ad esempio passare dall'asciutto al bagnato, senza dimenticare di asciugare prima a livello della traiettoria, con pozzanghere e altre trappole da evitare sul ciglio della traccia. Come in una vera gara.

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Il gioco include anche un radar meteorologico (visualizzato in basso a destra dello schermo) in modo che il giocatore possa stimare l'arrivo della pioggia o, al contrario, il ritorno del sole. Su un circuito come il Nüburgring può piovere su una parte del circuito, mentre l'altra estremità della pista è perfettamente asciutta. Ancora una volta, non vediamo l'ora di testarlo/vederlo di persona. Ovviamente il video copre anche le tante possibilità legate al tuning, la nuova modalità Music Rally, i paesaggi o la modalità Foto che si preannuncia più completa che mai.

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Gran Turismo 7 sarà disponibile il 4 marzo su PS5, come su PS4, e non vi nascondiamo che attendiamo con una certa impazienza l'ultimo rampollo di Polyphony Digital.