Teste do Microsoft Flight Simulator 2020: o ar do nada, o jogo mais bonito do mundo

Teste do Microsoft Flight Simulator 2020: o ar do nada, o jogo mais bonito do mundo

Tentar Simulador de vôo, é participar de uma experiência um tanto quanto especial para quem nunca experimentou simuladores de voo. Uma experiência feita de sobrevoos memoráveis, panoramas cada vez mais deslumbrantes e paisagens de uma variedade raramente igualada. Uma experiência em que você deve elaborar seu plano de voo, siga as lista de controle, trocar com o controle de tráfego aéreo e passar longos minutos taxiando para chegar à pista 13R… Uma experiência excepcional, garanto!



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Teste do Microsoft Flight Simulator 2020: o ar do nada, o jogo mais bonito do mundoVer PreçoLer ConclusãoMicrosoft Flight Simulator 2020

  • O mundo inteiro em sua mão
  • Graficamente impressionante
  • Jogabilidade exigente mas com muitas assistências possíveis
  • Tutoriais bem pensados
  • Lentidão nos menus e acima das principais cidades
  • Modelagem de ambientes desiguais por localização
  • Talvez um pouco cansado depois de alguns vôos

Sete anos após o – polêmico – lançamento de Microsoft Flight e treze anos após o do último episódio real da franquia – Flight Simulator X – a Microsoft surpreendeu a todos na E3 2019 ao formalizar uma nova obra sobriamente batizada de Flight Simulator. Não tendo mais uma equipe interna capaz de liderar tal projeto, a editora fez a ronda de seus parceiros antes de escolher a espanhola Asobo Studios. Com sede em Bordeaux, eles contrataram a maioria dos desenvolvedores da empresa no local. Depois de algumas semanas com a versão alfa do jogo em abril / maio, depois com a versão beta que nos permitiu oferecer uma prévia, pudemos colocar as mãos na versão final para um teste adequado.


Vá mais alto…

Quase quarenta anos seguidos, a série Flight Simulator é uma das mais antigas em videogames para PC. É também um dos mais conhecidos e, paradoxalmente, não foi jogado por tanta gente. A razão é bastante simples: simulador puro e difícil, o jogo da Microsoft nunca procurou atrair o favor de neófitos ou simulação aérea ocasional. Uma característica que não é mais verdadeira hoje. Desde as primeiras apresentações do jogo, a Microsoft procurou efetivamente destacar as suas magníficas paisagens e a sua grande acessibilidade. A editora vende sonhos para atingir um público mais amplo.


A instalação de mais de 100 GB concluída e um primeiro carregamento ainda um pouco longo – embora muito menos do que na versão beta – e nos encontramos na página de detecção de controle para descobrir o primeiro fator de acessibilidade do jogo. dependendo dos periféricos já conectados, Microsoft e Asobo Studios nos oferecem para escolher com o que queremos pilotar, desde o par teclado / mouse até os mais complexos sistemas de manche / acelerador / leme passando por joysticks mais convencionais ou o famoso controle Xbox. Teremos a oportunidade de voltar a isso, mas na verdade é bem possível jogar com o controle.

Teste do Microsoft Flight Simulator 2020: o ar do nada, o jogo mais bonito do mundo

Parece que o Sul... © Nerces for Clubic

Então, na página inicial, descobrimos o segundo trunfo do Asobo Studios para convencer até os jogadores menos acostumados que o Flight Simulator abre seus braços. Os desenvolvedores imaginaram o que chamaram de escola de vôo. São oito missões que se realizam independentemente umas das outras e que oferecem uma introdução a alguns dos pontos mais críticos da simulação. Assim, durante a primeira aula de voo, um instrutor nos leva ao céu de Sedona, Arizona, onde o clima nunca será um fator agravante. Você aprende a manipular os principais controles de voo e, acima de tudo, a demonstrar precisão e paciência.


As três lições a seguir aprofundarão as coisas para que comecemos a entender nosso Cessna 152 o suficiente para gerenciar sua atitude, tentar decolagens e pousos. As últimas quatro lições abordam funções um pouco mais avançadas para entender melhor como funcionam os aeródromos e o sistema de navegação. No final, na oitava aula, o instrutor deixa-nos, por assim dizer, rédeas soltas para fazermos a nossa primeira viagem do ponto A ao ponto B… a solo. Um primeiro passo que muito apreciamos graças à notável pedagogia que ali é implantada. Infelizmente, tem gosto de muito pouco.


Teste do Microsoft Flight Simulator 2020: o ar do nada, o jogo mais bonito do mundo

A escola de voo: oito missões para começar bem © Nerces for Clubic

A altitude de cruzeiro me desgasta

Observe que os regulares ou aqueles que preferem aprender "on the job" não têm obrigação de começar com a escola de vôo. Na página inicial do jogo, todas as opções são acessíveis diretamente desde o primeiro lançamento. A par desta formação, temos assim direito a uma secção centrada nas novidades do universo Flight Simulator, uma secção dedicada a vários desafios mais ou menos técnicos e ao mapa-múndi, o centro nevrálgico do jogo. mencione a única coisa um pouco roteirizada no Flight Simulator, os desafios. A Asobo Studios chamou esse aspecto de "jogos" e existem dois tipos principais de desafios.

O primeiro é o desembarque de desafios divididos em três categorias. "Famous" convida você a descobrir aeroportos famosos como o JFK em Nova York. “Epic” apresenta aeroportos reconhecidos pela periculosidade da situação. Assim, em Saba, nas Antilhas Holandesas, terá de se contentar com uma pista de apenas 400 metros de comprimento, enquanto em Courchevel não será possível ultrapassar devido às montanhas circundantes. Por fim, “Vento Violento” dispensa explicações: teremos de lutar contra fortes rajadas que obviamente não facilitam as coisas. Aviões e aeroportos são impostos nesses exercícios que o incentivam a ser o mais preciso possível para coletar o máximo de pontos possível.


Teste do Microsoft Flight Simulator 2020: o ar do nada, o jogo mais bonito do mundo

Aproximação final do aeroporto da ilha de Saba e sua pista de apenas 400 metros © Nerces for Clubic

A segunda grande categoria de desafios é chamada de “Viagens de Bushplane” e dá uma ideia das adições que os desenvolvedores provavelmente farão no futuro. Por enquanto, existem apenas três viagens possíveis. O jogador é colocado no controle de aeronaves leves, como o Zlin Aviation Savage Cub, o Cessna 172 Skyhawk ou o CubCrafters XCub. Três aeronaves cuja velocidade não é o principal trunfo. Na verdade, as viagens oferecidas levam entre 8 e 10 horas para chegar à ilha de Santorini de Rijeka, por exemplo. Perfeitamente marcados com um grande número de etapas, estes voos são uma excelente oportunidade para desfrutar de panoramas notáveis.


Por fim, ainda temos que mencionar a seção “Mapa do Mundo”. Como já dissemos, este é realmente o coração do jogo, pois é a partir deste globo terrestre que o jogador realmente decide suas próximas aventuras. Os desafios têm um cenário substituto, mas são apenas missões muito breves que você não refaz doze vezes. Por outro lado, o “Mapa do mundo” amplia consideravelmente o campo de possibilidades. Não há mais nenhuma missão ou objetivo como tal. Nada além da liberdade de escolher um ponto de partida em qualquer lugar do planeta, um ponto de chegada e completar o percurso a bordo do avião de sua escolha.

JVFR

As três edições do Flight Simulator, de 70€ a 120€ © Asobo / Microsoft
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A arte de aprender a amarrar os cadarços

Já que estamos falando do avião de sua escolha, é bom fazer um pequeno comentário sobre as três edições planejadas pela Microsoft. O Flight Simulator existe em “standard”, “deluxe” e “premium deluxe”. Um belo vocabulário para fazer os pobres entenderem que não terão direito ao mesmo jogo que os mais ricos. Não, brincadeiras duvidosas à parte, a diferença entre as três versões está no preço (70€, 90€, 120€) e no conteúdo. A Microsoft explicou que a versão padrão ficará satisfeita com 20 aviões e 30 aeroportos, enquanto a deluxe aumentará para 25/35 e a premium deluxe para 30 aviões e 40 aeroportos.

Cuidado, porém, esta redação não é muito feliz e, em vez disso, corre o risco de causar danos indevidos ao Flight Simulator. De fato, o número de aeronaves é muito real e, portanto, você poderá escolher entre 20 e 30 aeronaves, dependendo de seus gastos. Por outro lado, obviamente não há como arrastar cerca de 30 aeroportos pobres ao redor do mundo com a versão padrão. Estes 30, 35 e 40 aeroportos beneficiam de um tratamento especial. Quer dizer com isto que são reproduzidos à mão com um nível de detalhe exemplar. Por outro lado, independentemente da sua versão, terá sempre acesso à grande maioria dos aeroportos do mundo… mais de 37 locais de onde pode descolar/pousar.

JVFR

Não tenho certeza de ter solicitado as autorizações apropriadas para este voo © Nerces for Clubic

Transição inteligente que nos permite envolver na representação do mundo e no nível de detalhe que podemos esperar. Devemos primeiro especificar que, para representar o planeta, a Asobo Studios pôde contar com muitas parcerias, assistência múltipla para nos oferecer a qualidade excepcional que você pode descobrir em capturas e vídeos. Na maior parte, o estúdio usou mapas de satélite do Bing da Microsoft. Além de áreas proibidas como "defesa secreta", o mundo inteiro é representado a partir de dados bidimensionais sobre os quais os algoritmos trabalharam para oferecer uma renderização tridimensional.

Em alguns casos, no entanto, o Asobo Studios conseguiu usar a fotogrametria que, por meio de aeronaves carregadas de sensores e câmeras, pode armazenar inúmeros dados. Estes são então usados ​​para reproduzir os locais em questão o mais fielmente possível... na maioria das vezes, cidades. É assim que mais de 400 cidades ao redor do mundo são recriadas no jogo com um nível de detalhe simplesmente alucinante para uma simulação desse tipo. É simples, absolutamente nunca um videogame – se é que ainda é possível falar de um jogo no caso do Flight Simulator – conseguiu oferecer algo tão completo, tão variado.

JVFR

Nova York sous la neige © Asobo / Microsoft

hélice no país das maravilhas

Se 400 cidades se beneficiam desse tratamento fotogramétrico, isso significa que todas as outras ficam sem e aí as coisas ainda são bastante desiguais dependendo da cidade, do país. Partindo de Rennes (fotogrametria), identificamos imediatamente o Roazhon Park e temos o maior prazer em reconhecer o Mabilay no Tour de l'Éperon. Por outro lado, chegando a Nantes (foto satélite), não encontramos nem o Tour Bretagne nem o Château des Ducs. A renderização é, portanto, ainda bastante desigual e próxima à excepcionalidade de todas essas cidades em fotogrametria, você tem que ver com coisas menos precisas, mais genéricas...

Observe que, a partir do momento em que você atinge um mínimo de altitude, mesmo essas áreas menos ricas e menos precisas são um banquete para os olhos. No entanto, temos que fazer uma reserva muito pequena sobre a frequência das atualizações. Assim, durante uma viagem por São Francisco, sobrevoamos um lindo estádio, o Candlestick Park. Tem um nível de detalhe notável. É uma maravilha. Problema, está destruído há cinco anos. Raspada. Nada permanece. A questão que se coloca é, portanto, a do acompanhamento, da atualização dos mapas, mas a Microsoft e a Asobo Studios não veem o lançamento do jogo como um fim em si mesmo, não deve haver muitas preocupações.

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Magnífico Candlestick Park: pena que foi destruído há cinco anos! © Nerces for Clubic

Inúmeras atualizações já estão planejadas para levar em conta mudanças significativas, mas também para melhorar o existente, todas essas áreas imperfeitas que não deixamos de apontar quando conhecemos um pouco o canto transbordado. Atualizações que também devem adicionar mudanças sazonais, melhorar o suporte à vegetação. Mas voltemos à versão atual do jogo que se beneficia de outras parcerias para, por exemplo, oferecer previsões do tempo capazes de aprimorar a renderização gráfica. Basicamente, e desde que você esteja conectado à Internet ao iniciar o jogo, o Flight Simulator opta pelo gerenciamento do clima em tempo real.

Simplificando, o Flight Simulator consulta o Meteoblue, o serviço de informações meteorológicas da Universidade de Basel, na Suíça, com o qual a Microsoft e a Asobo Studios fizeram parceria. O objetivo é claro que ao longo de sua viagem, o clima evolui de acordo com o que realmente está acontecendo em nosso planeta: formações de nuvens, vento, chuva, queda de neve... Também é possível superar esse gerenciamento em tempo real e definir com precisão o que tipo de clima que queremos "enfrentar". Melhor, a qualquer momento do jogo, é possível acessar o menu do clima para brincar com os elementos.

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Aterrissando em tempo tempestuoso... Estou com medo! © Nerces for Clubic

Um pouco mais perto das estrelas...

Esteticamente, o realismo e a imersão trazidos pelo clima são pelo menos tão importantes quanto a renderização pura dos ambientes no terreno. Atravessar uma camada de nuvens, observar os raios do sol atravessarem algumas nuvens cúmulos-nimbos ou ver gotas caírem no cockpit são uma oportunidade para perpétua admiração. Os mais observadores também ficarão muito impressionados com as sombras projetadas no solo pela cobertura de nuvens e as diferenças de brilho que isso gera. Incrível. Cuidado, porém, para não bancar o aprendiz de feiticeiro demais, principalmente com a régua do vento: é muito fácil desencadear uma verdadeira tempestade.

Lá, devemos especificar que o seu realmente não tem experiência de piloto. Certamente tive muitas oportunidades de voar, e isso, em muitos aparelhos de tamanhos e pesos muito diferentes, mas meus sentimentos uma vez no ar obviamente não podem ser os de um especialista. Dos 20 a 30 aviões oferecidos pela Asobo Studios, podemos destacar o comportamento radicalmente diferente do dispositivo, dependendo se se opta por um Mudry Cap 10 dedicado a acrobacias e um avião do tipo Airbus A320. Lembre-se também de que, se o Flight Simulator explica muito bem como pilotar uma máquina leve, ele é praticamente silencioso em aeronaves maiores.

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Os cockpits são absolutamente sublimes © Asobo / Microsoft

Seja o Airbus A320 Neo ou o Boeing 747-8I Intercontinental / 787-10 Dreamliner, você vai ter que colocar a mão na massa para entender como funciona. Nenhum manual, nenhuma instrução está integrada ao jogo e é necessário recorrer a tutoriais disponíveis na Net para progredir. Vergonha. Observe, no entanto, que você também pode aprender sozinho indo devagar com a desativação da assistência. Basicamente, o jogo tende a te pegar pela mão cuidando da grande maioria das delicadas etapas desde as trocas com a torre de controle até o taxiamento entre nosso estacionamento e a pista.

Aliás, é possível que vários "simers" também recorram a algumas destas assistências para fazerem algumas sessões de puro turismo - apenas para admirar a vista - e para simplificar certas etapas, nomeadamente nas longas fases de rolagem em um aeroporto completamente desconhecido: então é possível ativar as rotas a serem percorridas, como com um GPS. Ao configurar sua rota, o Flight Simulator obviamente permite que você escolha entre VFR (para regras de voo visual ou voo visual) e IFR (para regras de voo por instrumentos ou voo por instrumentos). É possível optar por um plano de voo gerado automaticamente pelo jogo, criar o seu próprio ou até mesmo importar através de ferramentas externas.

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Plano de voo completo de Madri a Moscou © Nerces for Clubic

Estar no final do rolo

Estamos nos aproximando de um ponto aqui que está um pouco além de nós, não devemos ter medo de admitir, mas o Flight Simulator já parece pronto para migrar todos os "simers" que permaneceram no Flight Simulator X ou que foram tentados pelos concorrentes , X-Plane 11 em particular. No entanto, parece que as maiores aeronaves não se beneficiam do mesmo nível de realismo que as aeronaves mais leves. Assim, os aviões mencionados anteriormente não possuem instrumentação completa. Ah sim, os neófitos podem não saber, mas em um título como Flight Simulator, os cockpits são totalmente funcionais… bem, não exatamente não totalmente.

Em um pequeno Cessna 152, todos os interruptores, todas as alavancas, todos os botões que vemos internamente no cockpit são clicáveis. Este não é mais o caso em grandes operadoras e é possível que certos subsistemas “menores” ou certos monitores não funcionem. Para o nosso pequeno nível, é mais do que suficiente, mesmo no 787-10 Dreamliner, mas alguns ficarão um pouco desapontados. No entanto, não há o que reclamar, pois não é exatamente uma novidade: cabe a parceiros como Aerosoft, JustFlight ou PMDG oferecer modelos mais completos. Observe também que uma loja está integrada ao jogo e será preenchida rapidamente com conteúdo gratuito e pago.

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A identificação de todos os controles de vôo é desconcertantemente simples © Nerces for Clubic

Mas voltando à nossa conversa sobre realismo. Você deve saber que Microsoft e Asobo Studios tendo decidido atingir um máximo de jogadores, um vôo pode começar no final da pista, quando estivermos prontos para colocar o gás. No entanto, é possível começar no portão de embarque para uma partida fria e escura com a ativação – e verificação – dos sistemas. Este é obviamente o método mais divertido para todos os "simers", mas é bom poder escolher. Uma vez em voo, é claro que observamos o clima dinâmico mencionado acima… e seus efeitos em nossas aeronaves. Assim, um vento forte irá “provocar” suavemente um A320 Neo quando abalar fortemente um Robin DR-400.

Na hora de subir em altitude, é impressionante ver a formação de cristais de gelo nas janelas do cockpit, mas também e muito mais grave notar que as sondas Pitot podem congelar. Esses tipos de eventos estão relacionados ao nível de assistência e realismo pelo qual o jogador optou. Durante o voo, poderá assim “aproveitar” danos mais ou menos significativos, mas saiba que em nenhum momento poderá ver colisões reais. Intencionalmente ou não, imediatamente antes do impacto ocorrer, o jogo literalmente bloqueia você para que nada dramático seja realmente apresentado na tela.

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A Pitts Special S2S no hangar © Asobo / Microsoft

Comandando meu domínio

Por fim, observe que o gerenciamento dos modelos de voo está vinculado ao estabelecimento de inúmeros postos de controle em todas as aeronaves. Isso serve para a Asobo calcular em tempo real o menor impacto das decisões do piloto… mas não só. Com efeito, a gestão meteorológica não se limita, por exemplo, a apresentar uma boa garoa às portas do “espaço aéreo bretão”. No Flight Simulator, são simuladas as massas de ar e seu comportamento em relação ao relevo. Em alguns casos, nossas aeronaves podem ser literalmente carregadas por ventos fortes.

Já o dissemos, não teremos a pretensão de criticar o comportamento de tal ou tal aparelho, mas a autenticidade dos modelos de voo não parece dever ser questionada. Uma pequena anedota que diz muito sobre o investimento dos membros do estúdio: várias pessoas da Asobo Studios obtiveram sua licença de piloto privado à margem do desenvolvimento. Vale destacar que a simulação vai além graças a uma ferramenta externa como a VATSIM, uma rede virtual de simulação de tráfego aéreo. A ideia é simples: ao invés de interagir com uma torre de controle gerenciada por uma inteligência artificial, é um humano real que se veste de controlador de tráfego aéreo para lhe dar suas autorizações.

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Estamos prontos para deixar nosso estacionamento... © Nerces for Clubic

A acessibilidade requer, a Microsoft e a Asobo Studios providenciaram até mesmo um controle do Xbox One para praticar em condições bastante honrosas. Você tem que jogar assistência ou concordar em ter um teclado por perto para muitos controles, mas funciona. Obviamente, vários controladores mais avançados, desde o Thrustmaster TCA Sidestick que testamos recentemente, até o mais ambicioso dos jugos são reconhecidos e, em muitos casos, os perfis já estão disponíveis. A precisão dos controles é irrepreensível em todos os dispositivos que pudemos testar e a interface de configuração já fez progressos significativos desde o beta.

Já que estamos falando sobre o progresso desde o beta e é necessário terminar este artigo, mesmo que ainda haja muito a dizer, gostaríamos de chamar sua atenção para a óbvia otimização de que o jogo se beneficiou. fazendo 60 fps, mas com uma GeForce RTX 2070, podemos jogar com fluidez (30-40 fps) em detalhes 4K em alta. Em máquinas menores, você terá que baixar para 1440p ou até 1080p, mas não se preocupe, o jogo ainda é impressionante. Também tivemos algumas preocupações com os tempos de carregamento, mas aqui novamente o progresso é notável com uma divisão por três ou quatro. Por outro lado, esperamos que seja corrigido em breve, mas ainda temos que lidar com falhas quando carregamos um terceiro ou quarto voo.

JVFR

© Asobo / Microsoft

Flight Simulator: a opinião do Clubic

Sejamos claros, o Flight Simulator claramente não é um videogame no sentido a que a maioria dos jogadores está acostumada. Convém, assim, alertar os neófitos impressionados com a excelência gráfica da simulação: é provável que fiquem um pouco desapontados com a falta de objetivos precisos, ausência de campanha, missões. No entanto, impossível segurá-lo contra o Asobo Studios. Os espanhóis projetaram uma simulação de vôo na linha dos jogos anteriores, quase uma "ferramenta" para "simers" que hoje veem a maioria de seus desejos mais loucos atendidos.

O Flight Simulator é uma maravilha gráfica, mesmo que a promessa de fotorrealismo nem sempre seja cumprida. Abrange todo o globo com um nível de detalhe quase inacreditável, mantendo uma fluidez muito correta. A riqueza do jogo, o número de parâmetros levados em conta e a precisão de cada um dos elementos percorridos parecem um patamar acima de tudo o que se faz hoje. Uma maravilha a praticamente todos os níveis, portanto, e como os desenvolvedores gostam de nos lembrar, simplesmente "o começo da aventura" para um projeto que se beneficiará de inúmeros enriquecimentos nos próximos meses e anos... O céu não é mais o limite!

Microsoft Flight Simulator 2020

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O Microsoft Flight Simulator é a simulação mais realista disponível atualmente. Dar a volta ao mundo é uma experiência única e o jogo da Asobo torna isso possível sem sair do nosso sofá. Uma oportunidade de ouro a não perder!

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  • O mundo inteiro em sua mão
  • Graficamente impressionante
  • Jogabilidade exigente mas com muitas assistências possíveis
  • Tutoriais bem pensados
  • Voos Discovery, uma boa iniciação

O menos

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Teste realizado usando um código premium fornecido pelo editor.

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