Preview DiRT 5: as promessas do rally arcade, a criação de circuitos como bônus

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Enquanto DiRT 5 está prestes a apontar o fim de sua grade, conseguimos colocar as mãos suadas no volante de alguns monstros de corrida. A oportunidade de avaliar os novos circuitos desta safra que está por vir e ver suas promessas.

Embora não tenha o número, DiRT 5 já é a oitava parcela de uma série que remonta a mais de treze anos. Anteriormente um spin-off da franquia Colin McRae, a série DiRT se separou dela em 2011 com DiRT 3. Hoje, DiRT 5 parece querer iniciar uma virada "mainstream" buscando mais adrenalina em jogos enfatizando seu lado arcade e off- corridas de estrada. Quase dois meses antes do seu lançamento oficial, deixou-se abordar.



eixo e talões

Pequena surpresa, embora a Codemasters não tenha necessariamente nos acostumado a tal modo de jogo na série, DiRT 5 deve se concentrar amplamente no modo carreira. Um modo que ele queria que fosse totalmente roteirizado com atores reais bem conhecidos dos entusiastas de videogames. Iniciamos esta modalidade carreira na pele do "jovem lobo de dentes compridos", portanto um iniciante, mas que não estará sozinho a dar seus primeiros passos desde que é levado sob sua proteção por Alex Janicek, o melhor piloto do circuito .

Dito campeão é dublado por Troy Baker (Sam Drake em Uncharted ou Joel em The Last of Us), mas também podemos contar com a presença de Nolan North (Nathan Drake em Uncharted, ou Desmond Miles em Assassin's Creed) que jogará nosso mais feroz oponente. Ainda não conseguimos descobrir o funcionamento exato dessa carreira, mas a Codemasters evoca uma divisão em cinco capítulos com objetivos específicos para progredir.

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© Codemasters

Seja no modo carreira ou nos modos mais livres, a Codemasters já planeou uma infinidade de eventos como o Ultracross com cenários mais acidentados, o Land Rush, o Stampede ou o Sprint que nos coloca no comando. importante. Testes que descobrimos em muitos ambientes, do Arizona à Noruega, passando pelo Brasil, Marrocos, China, Itália ou Nova York.



Por enquanto, porém, pouca preocupação com a variedade de circuitos. Os ambientes mencionados acima são muito diferentes, mas não parecem ter que oferecer layouts muito variáveis. Para ser verificado na versão final do curso. Também será necessário verificar o número exato de veículos disponíveis no jogo porque, por enquanto, tivemos apenas uma visão geral com, é claro, várias categorias para classificar estilo, poder e época.

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Playgrounds: desafios bastante curtos que exigem muita precisão © Codemasters

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Em particular, trata-se de oferecer alguns dos modelos mais famosos dos anos 70 e 80 (Peugeot 205 T16, Ford RS200), mas também algumas referências dos anos 90 (Ford Escort Cosworth, Subaru Impreza). Veículos muito diferentes também estarão no cardápio, desde máquinas do Dakar até Midgets e buggies. A Codemasters obviamente insiste na variedade de condutas que esse elenco impõe.

Sobre esse assunto, vale ressaltar que DiRT 5 é de fato mais arcade do que alguns de seus antecessores. Isso não é necessariamente ruim, mas é melhor ficar atento: não é com ele que veremos um sucessor do famoso Richard Burns Rally. Ainda assim, a jogabilidade é nervosa e as sensações já estão lá. Além disso, dependendo dos circuitos/veículos, é necessário demonstrar um bom controle. Bastante satisfatório, dado o estado de visualização de nossa compilação.

Por fim, a Codemasters insistiu em um modo de jogo completamente novo para DiRT 5. Chamado de Playgrounds, ele deve permitir que os fãs expressem sua criatividade projetando seus próprios circuitos. Quando o jogo for lançado, três configurações estarão disponíveis para nossas construções: duas no Mesa Valley no Arizona (pequeno e grande “mapa”) e uma no estádio na Cidade do Cabo na África do Sul. Obviamente, esperamos que outros ambientes sejam oferecidos para variar as coisas.



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A interface de construção do circuito é bastante prática © Nerces for Clubic

A interface de construção do circuito é bem pensada e, embora só pudesse ser usada com o joystick, não encontramos nenhuma dificuldade particular no desenvolvimento de nossos layouts… além de alguns bugs não muito preocupantes. Lamentamos, no entanto, que os blocos não sejam mais variados, principalmente na gestão de curvas, mas já é possível criar desafios bastante agradáveis ​​e não há dúvida que a criatividade de alguns permitirá coisas muito bonitas.

A Codemasters torna então possível testar os percursos uns dos outros enquanto as listas virão para destacar o talento de todos os pilotos. Atualmente, o Playgrounds permite a criação de três tipos de desafios: o Gymkhana onde você deve encadear truques e combos, o Smash Attack que envolve destruir no máximo “balões” e o Gate Crasher com suas portas de checkpoint imperdíveis.


Ainda sujeita a bugs, esta versão de antevisão de DiRT 5 augura bem um jogo nervoso e cuidadosamente produzido, mas pelo qual teremos de julgar o interesse a longo prazo, por exemplo.

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Os tempos de todos os jogadores do Playgrounds são mantidos e comparados © Nerces for Clubic

Visualização feita a partir do código fornecido pelo editor.

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